នៅពេលដែលអ្នកយល់ពីឆានែលយូធ្យូបរបស់យើងយើងបានធ្វើដំណើរដោយមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអស់រយៈពេលពីរបីខែឥឡូវនេះ។ យន្តហោះដ្រូនប្រាកដជាចំណាយពេលច្រើនទៀតនៃតំបន់បន្ថែមនៅក្នុងកញ្ចប់របស់យើងទោះយ៉ាងណាយើងបានរៀបចំអ្វីៗឡើងវិញក៏ដូចជាយើងបានជ្រើសរើសកាបូបស្ពាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការងារ។
សម្គាល់ៈកុំខកខានវីដេអូវេចខ្ចប់យន្តហោះដ្រូននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអត្ថបទនេះ!
យើងបានទទួលអ៊ីមែលមួយចំនួនក៏ដូចជាយោបល់អំពីរបៀបដែលយើងដោះស្រាយជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដូច្នេះនៅក្នុងអត្ថបទខ្លីនេះខ្ញុំនឹងបំពេញឱ្យអ្នកនូវរបៀបដែលខ្ញុំខ្ចប់វាយ៉ាងច្បាស់ថាតើវាមានទំងន់ប៉ុន្មាន វាចំណាយហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមានវាក៏ដូចជាប្រសិនបើវាសមនឹងវាសម្រាប់វីដេអូល្អប្រសើរ។
កាបូបស្ពាយ
ប្រហែលមួយឆ្នាំមុនពេលដែលខ្ញុំបានទិញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្ញុំបានឃើញវីដេអូមួយនៅលើយូធូបរបស់បុរសម្នាក់ដែលកំពុងប្រើកាបូបស្ពាយកាបូបស្ពាយចំនួន 2 តោនរបស់គាត់។ ប្រសិនបើវាមានរាងដូចគ្នានឹងវិធីសាស្រ្តដូចគ្នាដែល Phantom 2 បានធ្វើទោះយ៉ាងណាខ្ញុំបានទិញវាយ៉ាងណាក៏ដោយហើយបានទាក់ទង Vanguard អំពីការកើនឡើង II 48 ។
សំណាងពួកគេបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីផ្ញើកាបូបមកយើងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តក៏ដូចជាការពិនិត្យឡើងវិញប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាកាបូបនេះមានត្រឹមតែ 169,99 ដុល្លារនៅលើក្រុមហ៊ុន Amazon វាមានតម្លៃថ្លៃជាងកាបូបយន្តហោះគ្មានមនុស្សស្មោះត្រង់ជាច្រើននៅលើទីផ្សារ។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការទិញដ៏សាមញ្ញមួយសម្រាប់អ្នកដែលបានវិនិយោគរួចហើយនៅក្នុង Phantom 3 ក៏ដូចជាផែនការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
Uprise II សមនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងស្រុងក៏ដូចជាវាផ្តល់នូវការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក៏ដូចជាការគាំទ្រផងដែរ។ កាបូបពិតជាមិនផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទេ (ទោះបីជាវ៉ែនតាបានប្រាប់យើងតាមអ៊ីមែលថាពួកគេមានអ្វីដែលបានគ្រោងទុក … shhh!) ទោះយ៉ាងណាសេចក្តីពិតដែលវាមិនមែនជាមូលហេតុនៃមូលហេតុដែលខ្ញុំបានជ្រើសរើសវាទេ។
Phantom គឺជាគោលដៅរួចហើយនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ការហោះហើរកាមេរ៉ាដែលមានតម្លៃថ្លៃ ៗ នៅលើមេឃមិនច្បាស់ទេជាពិសេសនៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរទៅប្រទេសដែលមានអត្រាបទឧក្រិដ្ឋបទឧក្រិដ្ឋខ្ពស់ (ឧ សាកាដូមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំ។
ប្រសិនបើអ្នកបានឃើញកាបូបយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀតអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាពួកគេជាធម្មតាការ៉េល្អក៏ដូចជាពួកគេច្រើនតែមានស្លាកយីហោដែលធ្វើឱ្យវាចេញនូវអ្វីដែលនៅខាងក្នុង។ នេះគឺជារឿងចុងក្រោយដែលខ្ញុំចង់បាន។ កាបូប Vanguard ហាក់ដូចជាកាបូបថ្ងៃធម្មតាក៏ដូចជានៅពេលដែលវាធំបន្តិចនៅផ្នែកខាងមុខរបស់ខ្ញុំដែលជា “កញ្ចប់ទីពីរ” វានៅតែមិនដូចវាទេដែលនាំមកនូវអ្វីដែលសំខាន់ជាងកញ្ចប់ថ្ងៃមុនរបស់ខ្ញុំ។
ហ៊ឹម … ខ្ញុំសួរអ្វីដែលមាននៅក្នុងសាកាដូនោះ។
ដូចគ្នានេះផងដែរកាបូបយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធម្មតាជាធម្មតាមានស្រទាប់ស្នែងដ៏លំបាកមួយដែលពិតជាអស្ចារ្យសម្រាប់ការពារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទោះយ៉ាងណាប្រសិនបើអ្នកចង់ដាក់របស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាបូបក៏ដូចជាគ្រឿងរបស់វា។ Vanguard អាចធ្វើឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ខ្ញុំបានកាមេរ៉ា Nex-6, GoPro, Feiyu-Tech Gimbal, MacBook Pro ក៏ដូចជាខ្សែទាំងអស់ដែលងាយស្រួលជាង។
ខ្ញុំបានរកឃើញទោះយ៉ាងណាដែលមានកុំព្យូទ័រយួរដៃក៏ដូចជាដ្រូនក្នុងថង់ពិតប្រាកដធ្វើឱ្យខ្ញុំធ្ងន់បន្តិចដើម្បីនាំយកកុំព្យូទ័រយួរដៃក៏ដូចជាខ្សែស្រឡាយរបស់នាងផងដែរ។ នាំយកឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលនៅសល់របស់យើងនៅក្នុងពិភព។
ហេតុអ្វីបានជាយើងទទួលបានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក?
ខ្ញុំចូលចិត្តផលិតខ្សែភាពយន្តក៏ដូចជាការចែករំលែកវានៅលើឆានែលយូធ្យូបរបស់យើងក៏ដូចជាធាតុនៃការអភិវឌ្ឍវីដេអូគឺជាធាតុមួយនៃប្លក់ដែលមិនដែលធ្វើឱ្យយើងមានប្រាក់ដែលខ្ញុំចង់បានសម្រាប់ពពែនៅតាមផ្លូវផងដែរ ដូចដែលខ្ញុំចូលចិត្តស្តាប់ចម្លើយរបស់មនុស្សចំពោះវីដេអូធ្វើដំណើររបស់យើង។
ការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺជាជំហានបន្ទាប់ជាក់ស្តែងទៅក្នុងផលិតកម្មវីដេអូក្នុងការធ្វើដំណើរល្អប្រសើរជាងមុន។ បន្ទាប់ពីទទួលបាន Feiyu-Tech Gimbal សម្រាប់ស្ថេរភាពវីដេអូយន្តហោះដ្រូនគឺជារឿងដំបូងដែលយើងជឿជាក់ថានឹងបង្កើនប៉ុស្តិ៍យូធ្យូបរបស់យើង។
តើវាត្រូវចំណាយប៉ុន្មាន?
Phantom 3 ជឿនលឿន (ដែលខ្ញុំមាន) ទៅ 999 ដុល្លារ។ ខ្ញុំក៏បានទិញ iPad តូចដើម្បីជ្រើសរើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចាប់តាំងពី iPod 5 របស់ខ្ញុំមិនឆបគ្នា។ អ្នកអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ Android ក៏ដូចជាឧបករណ៍ប្រាជ្ញារបស់ Apple សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទោះយ៉ាងណាខ្ញុំគិតថា iPad តូចគឺជាទំហំដ៏ល្អបំផុត។ ឧបករណ៍នេះមិនមានទំហំធំធេងផងដែរក្នុងការនាំយកមកជុំវិញក៏ដូចជាអេក្រង់មិនមានទំហំតូចដែលអ្នកមិនអាចមើលឃើញព័ត៌មានលម្អិតល្អនៅក្នុងវីដេអូដែលកំពុងស្ទ្រីមខណៈពេលហោះហើរ។ iPad តូចគឺ 280 ដុល្លារនៅលើ Amazon (បច្ចុប្បន្នកំពុងលក់) ។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវចេញទៅក្រៅក៏ដូចជាការទិញដូចគ្នាដែលបានរៀបចំដូចខ្ញុំទេការបំបែកការចំណាយនឹងមើលទៅដូចនេះ:
Phantom 3 Drone = 999 ដុល្លារ
iPad តូច 2 = 280 ដុល្លារ
Uprise Vanguard = 129 ដុល្លារ
ចំណាយទាំងស្រុង = 1,408 ដុល្លារអាមេរិក
ខ្ញុំកំពុងសម្លឹងមើលការជ្រើសរើសឆ្មាំប្រដាប់ប្រដារខ្លះក៏ដូចជាថ្មបន្ថែមសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនោះនឹងមានពេលខ្លះចុះផ្លូវ។ វាគួរតែកត់សម្គាល់ផងដែរថាគ្រាន់តែពីរបីថ្ងៃមុនឌីជេបានចេញផ្សាយយន្តហោះគ្មាន្រាបបានល្អប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ប្រាក់តិចជាង Phantom 3 ទំនើប។ យន្តហោះដ្រូនថ្មីមានកាមេរ៉ាវីដេអូល្អជាងនេះច្រើនជាងការជឿនលឿនក៏ដូចជាចំណាយត្រឹមតែ 799 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ ចុចខាងស្តាំនៅទីនេះដើម្បីទិញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះក៏ដូចជាធ្វើឱ្យខ្ញុំច្រណែន!
[លេខសម្គាល់ធាតុក្រាហ្វិក = “អត្ថបទ -176”]
Phantom 3 កម្រិតខ្ពស់: ទម្ងន់និងទំហំ
លក្ខណៈពិសេសរបស់យន្តហោះ Phantom 3:
ទំងន់ (រួមទាំងថ្មក៏ដូចជាអ្នកគាំទ្រ) = 1280 ក្រាម
ទំហំអង្កត់ទ្រូង (រួមទាំងអ្នកគាំទ្រ) = 590 មម
ទំហំអង្កត់ទ្រូង (មិនរាប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង = 395 មម)
លក្ខណៈពិសេសរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា Phantom 3:
ទំងន់ = 700 ក្រាម
ទទឹង = 165 ម
កម្ពស់ = 150 ម
ជម្រៅ = 75 ម
PHANTOM លក្ខណៈសាកថ្ម 3:
ទំងន់ = 400 ក្រាម
វិមាត្រ = 175 x 125 x 30 ម
លក្ខណៈពិសេសរបស់ Vanguard UIRIANS II 45:
ទំងន់ = 1.550 ក្រាម
វិមាត្រនៅខាងក្រៅ = 330 x 275 x 500 មម
ទំងន់សរុបនៃកាបូបស្ពាយដែលមាន drone = +/- 3,930 ក្រាម (8.66 lb)
តើវាសមនឹងទំងន់និងការរំខានទេ?
យើងមានតែយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអស់ពីរខែប៉ុណ្ណោះទោះជាយ៉ាងណាខ្ញុំបានឃើញមានប្រតិកម្មយ៉ាងអស្ចារ្យពីវីដេអូដែលខ្ញុំផលិតជាមួយវា។ ខ្ញុំកំពុងមើលឃើញការអត្ថាធិប្បាយជាច្រើនទៀតនៅលើវីដេអូក៏ដូចជាពួកគេជាច្រើនគឺការអត្ថាធិប្បាយជាពិសេសអំពីខ្សែប្រយុទ្ធដ្រូន។
ថ្ងៃលិចបានបាញ់ជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ខ្ញុំត្រូវតែបញ្ជាក់ថាយើងមិនទាន់បានធ្វើដំណើរយ៉ាងច្រើនជាមួយនឹងវានៅឡើយទេនៅពេលដែលយើងទើបតែចេញពីកូស្តារីកាទៅហ្គ្រេណាជាមួយវាទោះយ៉ាងណាខ្ញុំពិតជាមានប្រតិកម្មខ្លាំងណាស់ដែលខ្ញុំជឿថាប្រភេទណាមួយដែលខ្ញុំជឿ ការធ្វើឱ្យរំខានការធ្វើដំណើរដែលវារួមបញ្ចូលទាំងតម្លៃខ្ពស់ដែលមានទំងន់បន្ថែមក៏ដូចជាភាគច្រើនផងដែរ។
យើងក៏ដូចគ្នាដែរពីអាជីវកម្មដែលចង់ធ្វើអាជីវកម្មដែលចង់ឱ្យយើងផលិតវីដេអូដ្រូនដើម្បីផ្សព្វផ្សាយអាជីវកម្មរបស់ពួកគេដែលអស្ចារ្យ។ នេះពិតជាផ្នែកមួយនៃហេតុផលដែលយើងបានខិតខំប្រឹងប្រែងវិនិយោគដ៏ធំមួយនៅទីតាំងដំបូងក៏ដូចជាយើងមានសេចក្តីរីករាយដែលបានឃើញអនាគតសម្រាប់វាត្រូវបង់ដោយខ្លួនឯង។
ដូចគ្នានេះផងដែរវាពិតជារីករាយណាស់ក្នុងការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ក្រៅពីធាតុក្រុមហ៊ុននៃការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាគ្រាន់តែជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដែលសប្បាយរីករាយដែលមាន។
ការធ្លាក់ចុះនៃការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ប្រាកដណាស់មានការធ្លាក់ចុះមួយចំនួនដែលមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមកលើយើងនៅពេលធ្វើដំណើរទោះយ៉ាងណាយើងនឹងត្រូវទទួលយកពួកគេក៏ដូចជានាំមកនូវដំណើរផ្សងព្រេងធម្មតារបស់យើងផងដែរ។ ខណៈពេលដែលវាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបន្តិចក្នុងការនាំយកនូវម៉ាស៊ីនថតវីដេអូដែលមានតំលៃថ្លៃនៅជុំវិញពិភពលោកជាមួយយើងយើងត្រូវជ្រើសរើសវាក៏ដូចជាមិនអនុញ្ញាតឱ្យវារារាំងផែនការធ្វើដំណើររបស់យើង។
កាមេរ៉ាវីដេអូ DSLR ដែលមានកញ្ចក់ចំណាយប្រហែលដូចគ្នាទោះយ៉ាងណាភាគច្រើនទំនងជាមិនមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងកាមេរ៉ាដែលមានភាពសប្បាយរីករាយទេ។
ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពីគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលនិយាយអំពីការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅខាងក្រោមទោះយ៉ាងណាខ្ញុំជឿជាក់ថាពួកគេនឹងមានលើសពីគុណសម្បត្តិរបស់គុណសម្បត្តិ។
ជាក់ស្តែងទម្ងន់ក៏ដូចជាភាគច្រើន
គ្រោះថ្នាក់នៃការលួច
គ្រោះថ្នាក់នៃការគាំងវា (នៅទីនោះបានធ្វើដូច្នេះ)
ចំណាប់អារម្មណ៍ដែលវាទាក់ទាញ
មនុស្សផ្សេងទៀតចង់ហោះហើរវា (ហើយខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាទេ!)
ហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យខូចខាតវាក្នុងការផ្ទេរ (ទោះបីជាវ៉ែនតានៅតែរក្សាវាបានគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ)
“មិនមានតំបន់ហោះហើរ” កំពុងរីករាលដាលដូចជាភ្លើងឆេះព្រៃដូច្នេះអនាគតនៃការហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុងគឺមិនប្រាកដប្រជា
ភាពសប្បាយរីករាយនិងការព្រួយបារម្ភនៃការហោះហើរ
ការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺត្រជាក់ណាស់។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ក្នុងការទទួលបានទស្សនៈថ្មីនៃទីតាំងដែលយើងមកទស្សនា។ ជាពិសេសចាប់តាំងពី Dariere ក៏ដូចជាខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងដែលមានប្រជាប្រិយយ៉ាងខ្លាំង។ មានពេលខ្លះដែលខ្ញុំហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅហ្គ្រេណាដាក៏ដូចជាខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំជាមនុស្សទីមួយដែលធ្លាប់បានឃើញទីតាំងទាំងនេះពីលើមេឃ (ហើយយើងបានចែករំលែកវាជាមួយអ្នក!) ។
នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលបានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំបូងអ្វីក៏ដោយដែលមានភាពសប្បាយរីករាយក៏ដូចជាហ្គេម។ ខ្ញុំបានហោះហើរនៅជុំវិញដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់លើពិភពលោក។ ទោះយ៉ាងណាដោយសារតែការគាំងវានៅពេលថតវីដេអូនេះខ្ញុំមានការថប់បារម្ភថ្មីអំពីការហោះហើរវា។
ការខូចខាតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអនីតិជនបន្ទាប់ពីការជួសជុល។ យន្តហោះដ្រូនបានធ្លាក់ពី 20 ហ្វីតក៏ដូចជាខ្ញុំត្រូវពត់ស៊ុមត្រឡប់មកវិញចូលទៅក្នុងទីតាំង។ មិនមែនជាថ្ងៃដែលរីករាយទេ។
ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអ្នកគួរតែយល់ថារាល់ពេលដែលអ្នកណែនាំវាវាមានលទ្ធភាពអ្នកអាចជួបគ្រោះថ្នាក់វា។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកធ្វើការជាមួយអាជីវកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់ពួកគេអ្នកកម្រថ្លៃសេវាល្អប្រសើរជាងមុន។ វាពិតជាមិនពិបាកទេក្នុងការហោះហើរយន្តហោះដ្រូននោះទោះយ៉ាងណាវាមិនពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យគ្រោះថ្នាក់មួយទេ។
សំណាងរបស់ខ្ញុំមានតែការខូចខាតស៊ុមតូចប៉ុណ្ណោះក្នុងកំឡុងពេលគ្រោះថ្នាក់របស់ខ្ញុំទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជារឿយៗយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានសរុបបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលធ្វើឱ្យអ្នកមានផ្លាស្ទិចអេតចាយទំហំ 3 គីឡូក្រាម។
គំនិតទាំងមូលអំពីការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ខណៈពេលដែលខ្ញុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំបូងនៅពេលដំបូងឥឡូវនេះខ្ញុំមានវាខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលយើងបានធ្វើការវិនិយោគ។ វីឌីអូរបស់យើងនឹងបន្តលើកកម្ពស់នៅពេលដែលខ្ញុំបន្តធ្វើឱ្យវិធីសាស្រ្តហោះហើរក៏ដូចជាការថតខ្សែភាពយន្តជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏ដូចជាវាត្រូវការកន្លែងទំនេរខ្លះដែរឥឡូវនេះដែលយើងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅកាបូបស្ពាយ 55l 55l 55l យើងមានបន្ទប់បន្ថែមជាច្រើន។
កាបូបស្ពាយ 55 លី 55l របស់យើង
ខ្ញុំនឹងរាយការណ៍ត្រឡប់មកវិញក៏ដូចជាធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអត្ថបទខ្លីនេះបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនជាមួយឥឡូវនេះសម្រាប់ឧត្ដមគតិនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតដ៏អស្ចារ្យនៃអ្វីដែលវាមានទំងន់ក៏ដូចជាវាមានតម្លៃផងដែរ។ វាសម្រាប់អ្នកដើម្បីរើសយកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយខ្លួនឯង។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តធ្វើវីឌីអូធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពិតជាមានតម្លៃណាស់តំបន់តំបន់ក៏ដូចជាទម្ងន់។
សម្រាប់អ្វីជាច្រើនទៀតអំពីរបៀបដែលយើងខ្ចប់យន្តហោះណែនរបស់យើងមើលវីដេអូរហ័សនេះ!
តើអ្នកឬនរណាម្នាក់ដែលអ្នកស្គាល់ធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទេ? ប្រាប់យើងពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិមួយចំនួននៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម! តើអ្នកកំពុងគិតអំពីការទទួលបានមួយទេ? ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភប្រភេទណាមួយអំពីការធ្វើដំណើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក? មានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពទាំងស្រុងក្នុងការសួរយើងនៅខាងក្រោម។
តើអត្ថបទនេះសមនឹងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់អ្នកទេ?
ការបដិសេធ: ពពែនៅលើផ្លូវគឺជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ក៏ដូចជាសម្ព័ន្ធភាពសម្រាប់អ្នកលក់រាយមួយចំនួន។ នេះមានន័យថាយើងធ្វើគណៈកម្មការប្រសិនបើអ្នកចុចលើបណ្តាញភ្ជាប់នៅលើប្លក់របស់យើងក៏ដូចជាការទិញពីអ្នកលក់រាយទាំងនោះ។
No Responses