រៀងរាល់ឆ្នាំជនជាតិអាមេរិករាប់លាននាក់ខ្ចប់ឡាននិងឡានដឹកទំនិញក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើមប្រពៃណីរដូវកាលរដូវក្ដៅ។ ដំណើរតាមផ្លូវ។ នៅឆ្នាំនេះខ្ញុំនឹងចូលរួមលេងសប្បាយជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តរឿងព្រេងនិទានរបស់ខ្ញុំ – រយៈពេល 7 សប្តាហ៍ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តឧទ្យានជាតិទៅឧទ្យានជាតិមួយសប្តាហ៍។ ខ្ញុំជាអ្នកវង្វេងដែលជាអ្នកសរសេរប្លក់គ្រួសារខាងក្រៅនៅឯភ្នំម៉ិតមូមម៉ាន់តុនក៏ដូចជាខ្ញុំចង់ចែករំលែកផ្លូវថ្នល់របស់យើងជាមួយអ្នក។ ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លះទៀតពាក់កណ្តាលទៀតក៏ដូចជាខ្ញុំនឹងវេចខ្ចប់យុវជនទាំងបីនាក់របស់យើងដើម្បីចំណាយពេលជម្រាលនៅរដូវក្តៅឡើងភ្នំក៏ដូចជាជិះកង់នៅតំបន់ដែលគួរឱ្យស្រឡាញ់បំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ រដូវក្ដៅរបស់យើងទាំងអស់រួមបញ្ចូលទាំងដំណើរផ្សងព្រេងខាងក្រៅរបស់កុមារទោះយ៉ាងណាឆ្នាំនេះខ្ញុំចង់ធ្វើអ្វីមួយបន្ថែមទៀត។ ដោយសារតែឆ្នាំ 2016 គឺជាខួប 100 ឆ្នាំនៃសេវាកម្មឧទ្យានជាតិ Centennial យើងប្រាថ្នាចង់អបអរដោយឧទ្យានជាតិជាច្រើនក៏ដូចជាវិមានដែលយើងអាចនៅរដូវក្តៅមួយនៅរដូវក្តៅ។ យើងនឹងធ្វើដំណើរជាមួយរដ្ឋចំនួនប្រាំពីរកំពុងដេកនៅខាងក្នុងឡានដឹកទំនិញរបស់យើងឬនៅក្រោមផ្កាយក៏ដូចជាការព្យាយាមមិនធ្វើឱ្យរំខានគ្នាផងដែរ។ តើផ្លូវហាយវ៉េឧទ្យានជាតិទៅឧទ្យានមួយណា? នៅឆ្នាំ 1915 ស្ទីវិន Math Mather ដែលជានាយកសេវាកម្មឧទ្យានជាតិដំបូងបង្អស់) ក៏ដូចជាក្រុមអ្នកបើកបរយានយន្តដែលបានបង្កើតសមាគមផ្លូវហាយវ៉េរបស់ឧទ្យានជាតិដល់ឧទ្យាន។ ក្រុមនេះបានរៀបចំក៏ដូចជាការកើនឡើងមូលនិធិសម្រាប់ “ដំណើរដ៏អស្ចារ្យដ៏ស្រស់ស្អាតនៃឧទ្យានជាតិ” ។ ផ្លូវនេះនឹងក្លាយជាផ្លូវរថយន្តវែងបំផុតនៃពេលវេលារបស់វាដោយធ្វើដំណើរចម្ងាយ 5.600 ម៉ាយល៍លើផ្លូវកខ្វក់យ៉ាងសំខាន់ដែលមានរដ្ឋភាគខាងលិចចំនួន 7 ។ នៅឆ្នាំ 1920 សមាគមបានចាកចេញពីទីក្រុង Denver សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តដោយសម្ពោធ។ ពួកគេរួមគ្នាបើកឡានអស់រយៈពេល 76 ថ្ងៃក្នុងដំណើរផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនៅសួនកុមាររបស់ប្រទេសទាំងអស់ព្រោះឧទ្យានជាតិត្រូវបានគេហៅថា។ នៅលើការចុះបញ្ជីគឺជាភ្នំរ៉ក់គីផ្កាឈូកមានភ្លៀងធ្លាក់លើទ្រនាប់ទ្រូងភ្នំភ្លើង Yosemite, Kings, Sequoia, Grandy Vanyon ក៏ដូចជាឧទ្យានជាតិ Mesa Verde ផងដែរ។ ដំណើរកម្សាន្តផ្លូវជាតិទៅឧទ្យានមួយទៅឧទ្យានរបស់យើង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1920 […]